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Otay Mesa (Pasajeros con vehículo)Standard Lane: Líneas Abiertas: 1 Tiempo de Espera: 50 minutos Actualización: At 1:00 pm PST Sentri: Líneas Abiertas: 3 Tiempo de Espera: 5 minutos Actualización: At 1:00 pm PST Ready Lane: Líneas Abiertas: 6 Tiempo de Espera: 55 minutos Actualización: At 1:00 pm PST Otay Mesa (Peatones) Líneas Abiertas: 6 Tiempo de Espera: 10 minutos Actualización: At 1:00 pm PST

XXIV Ayuntamiento Rehabilitará y Ampliará Ciclovía Río Tijuana

XXIV Ayuntamiento Rehabilitará y Ampliará Ciclovía Río Tijuana

Como otra acción en beneficio de los deportistas de la ciudad, el cabildo del XXIV Concejo Municipal, encabezado por la alcaldesa Montserrat Caballero, aprobó la rehabilitación y ampliación de la ciclovía del río Tijuana; Este proyecto contempla la creación de infraestructura para bicicletas en la Ruta Tecnológica en Otay Mesa.

La alcaldesa Montserrat Caballero aplaudió el punto de acuerdo presentado por la Comisión de Construcción de Carreteras y Movilidad Urbana del XXIV Ayuntamiento, que busca brindar espacios seguros y dignos a las personas que transitan en vehículos no motorizados y que les gusta practicar este deporte .

La primera alcaldesa, celebró la iniciativa de la regidora Georgina Arana, y destacó la aprobación del punto de acuerdo por parte de la constructora, al reconocer que para su gobierno la prioridad es el bienestar y la dignidad de los tijuanenses.

“Cuando llega una propuesta que va de la mano de la ciudadanía, y de la iniciativa privada, no vemos de quién viene, sino a quién va; en este caso, para que los ciudadanos cuenten con instalaciones dignas y busquen mejores condiciones de vida para los tijuanenses, dijo la alcaldesa Montserrat Caballero.

Por su ubicación, una de las oportunidades de mejora más visibles que tiene esta ciclovía de 4 km de longitud es la recuperación del espacio público, sin embargo, requiere un mantenimiento constante y la dotación de elementos de sombra e iluminación para hacer más agradable y más agradable el recorrido. seguro.

El río Tijuana es un elemento físico que atraviesa la mancha urbana del municipio, que por sus condiciones geométricas y características físicas con 14 puentes (nueve peatonales y cinco vehiculares) permiten fácilmente la circulación de bicicletas en la margen oeste del cauce del río.

Actualmente, la Secretaría de Movilidad Sustentable (SEMOV), el Instituto de Planeación Metropolitano (IMPLAN) y el Consejo de Desarrollo de Tijuana (CDT) trabajan en el desarrollo conceptual y diseño de la Ciclovía del Río de 15.3 kilómetros; Con la rehabilitación y ampliación de este espacio se podrá tener acceso a la actual red de ciclovías del municipio de San Diego, con una extensión de 2,800 kilómetros, junto con la infraestructura que conecta la Zona Centro y la Zona Río con la Zona Fronteriza de San Diego. Ysidro, que permitirá la conectividad en bicicleta con la infraestructura ciclista de San Diego.

Entre las propuestas, se plantea crear 8.5 kilómetros de infraestructura ciclista para apoyar a los ciclistas, camino a la Mesa Tecnológica de Otay.

El costo estimado para la rehabilitación y ampliación de la Ciclovía del Río Tijuana y la creación de la infraestructura de ciclovías en la Ruta Tecnológica varía entre 60 y 70 millones de pesos.

La Secretaría de Movilidad Urbana Sostenible, la Secretaría de Desarrollo Territorial, Urbano y Ambiental, el Instituto de Planeación Metropolitano y los entes municipales que deban colaborar serán los encargados de elaborar el Proyecto Conceptual, el Anteproyecto, el Proyecto Ejecutivo y los documentos que sean necesarios. para las obras de rehabilitación y continuación de la vía ciclista, así como para la realización de las infraestructuras necesarias en el Camino Tecnológico.

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