La seguridad vial en las zonas de mayor crecimiento en Tijuana se ha convertido en una prioridad legislativa. Recientemente, se presentó una propuesta ante el Pleno del Congreso de Baja California para exigir la construcción de puentes peatonales en el Boulevard 2000, una vialidad que conecta a miles de trabajadores y familias, pero que carece de la infraestructura necesaria para garantizar el cruce seguro de los peatones.
La iniciativa, impulsada por la diputada Yohana Gilvaja, pone el foco en el abandono institucional que, según se argumenta, han sufrido las comunidades asentadas en las inmediaciones de esta importante arteria vial. El tramo que atraviesa las colonias Puerta Blanca y Hacienda Los Venados ha sido señalado como uno de los puntos más peligrosos para quienes transitan a pie diariamente.
La necesidad crítica de puentes peatonales en el Boulevard 2000
El problema central radica en que los puentes peatonales en el Boulevard 2000 no son un lujo, sino una necesidad de movilidad básica para los residentes. La falta de infraestructura adecuada obliga a los ciudadanos a cruzar entre vehículos que circulan a altas velocidades, exponiéndose a accidentes graves. Recientemente, se registró un incidente donde un joven resultó con fracturas severas al ser atropellado en esta zona, lo que reavivó la urgencia de tomar medidas preventivas.
La legisladora enfatizó que, en la dinámica actual de ciudades como Tijuana, el peatón ha quedado relegado a un segundo plano. Esta situación afecta desproporcionadamente a los grupos vulnerables que dependen del transporte público y que deben caminar por zonas sin cruces seguros para llegar a sus hogares o centros de trabajo.
Impacto en la seguridad y movilidad local
Más allá de la construcción física de los puentes, la propuesta incluye un llamado a las autoridades estatales para implementar estrategias integrales. Se ha solicitado a la gobernadora del Estado y a la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial (SIDURT) que prioricen estas obras en su agenda de infraestructura para el municipio de Tijuana.
La falta de vigilancia vial es otro de los puntos críticos señalados. La propuesta sugiere la asignación de patrullas y elementos de tránsito que supervisen que los automovilistas respeten los límites de velocidad en los tramos donde hay mayor flujo de peatones. La seguridad de las personas no debe depender únicamente de la precaución de los conductores, sino de un entorno urbano diseñado para proteger la vida.
Un llamado a la equidad en la infraestructura urbana
Durante la sesión, se cuestionó la distribución de los recursos destinados a la obra pública en el estado. Se argumentó que, siendo Tijuana la ciudad con mayor aportación a los ingresos públicos de Baja California, es necesario que la inversión en infraestructura refleje esa importancia, atendiendo necesidades urgentes como la seguridad vial en el Boulevard 2000.
La exigencia es clara: se requiere una respuesta institucional que trascienda el papel y se traduzca en obras tangibles. La instalación de puentes peatonales en el Boulevard 2000, acompañada de campañas de concientización vial y una presencia policial constante, representa un paso fundamental para mejorar la calidad de vida de los tijuanenses que transitan por esta zona todos los días.
El exhorto aprobado por el Congreso busca que las autoridades estatales actúen de manera inmediata para evitar que más ciudadanos sufran accidentes evitables. La comunidad espera que esta petición sea atendida con la celeridad que la seguridad pública demanda en una de las vialidades más transitadas de la región.
